Part1 历史上的京张铁路
1909年，由詹天佑主持修建的京张铁路全面建成通车，京张铁路是中国首条不使用外国资金及人员，由中国人自主设计，投入营运的铁路。这条铁路工程艰巨，要严格控制项目经费，还要突破英国俄国等殖民主义者的重重阻挠，但是仍然圆满的完成了全线兴建任务。
京张铁路作为工业文明走进中国的新起点，它的发展与变迁映射着中国这一百多年来的发展轨迹。一百年前，京张铁路打破中国不能自建铁路的断言，一百年后的今天，京张高铁即将建成通车，京张铁路开启了世界超智能高铁的先河！
Part2 奥运专线
北京和张家口将共同举办2022年冬奥会，京张高铁作为冬奥会期间最重要的交通工具，张家口将借助冬奥会的东风，大力发展当地经济。从开工以来，京张高铁的发展一直受到张家口人民的高度关注，据了解冬奥专线始发站为下花园北站，终点站为太子城站。但是日前据进一步了解，该条奥运专线除了太子城站之外，还将站线延长至崇礼北站，进一步方便了崇礼居民以及广大游客。
Part3 G2022次列车内部照片曝光
近日，京张高铁动车组G2022车次内部照片曝光，各大媒体争相报道！万众瞩目的G2022车次内部是什么样的呢，我们来一探究竟。
京张智能高铁餐车内景，冬奥元素随处可见
餐车车厢
商务座车厢
一等座车厢
列车头部照片
京张高铁建后，将是世界上第一台设计时速350公里/小时的高寒、大风沙高速铁路。
Part4 京张高铁对张家口楼市的影响
自京张高铁开工以来，高铁沿线的的房价涨了不少，尤其是张家口市，2018年的房价是2015年的三倍。高速发展的张家口市将自己的发展中心向南偏移，2017年11月底，沙岭子正式划归经开区。处于经开区南部，毗邻洋河新区的沙岭子，将成为张家口下一个发展风口之地，经开区的建设就是张家口向南发展的第一步，洋河新区的建设就是第二步。
经开区和洋河新区最火热的楼盘，垣郡MOMΛ说第二，没人敢说第一。作为2018年销冠楼盘的垣郡MOMΛ，在2019年高铁全面通车的一年，发展潜力不可预估，把握现在，就是掌握未来财富金钥匙。
垣郡MOMΛ位于经开区，处于城市未来发展的重心，未来必将成为张家口交通中心枢纽。垣郡ΜΟΜΛ周边有京藏高速、京新高速，张石高速和张承高速，两纵两横的高速路网，连通北京、河北、山西、内蒙四省市，通达全国。与此同时，京张高铁预计2019年底建成通车，而垣郡ΜΟΜΛ距张家口高铁站、宣化高铁站和宁远机场仅8分钟车程，垣郡ΜΟΜΛ满足你所有的对未来生活的期待。
垣郡MOMΛ所处洋河新区，在京津冀一体化政策下，定位“首都西北生态活力新城”。随着京津冀一体化的不断发展，洋河新区也融入首都一小时生活圈，在垣郡MOMΛ享受快捷便利的双城生活。高铁通车之后到北京仅需50分钟，比住在北京还要方便快捷，上班在北京，下班回张垣，舒适生活，尽在垣郡MOMΛ。
垣郡MOMΛ的交通网络，就像一条条“金脉”，将未来财富机遇紧紧地围绕在身边，在京津冀一体化政策下，经开区将发挥潜在的未来财富，带动周边经济发展，最终将引领潮流生活，成为张家口下一个发展风口之地。
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